Jetour Polska › Aktualności › Aktualności
Aktualności · Jetour Polska · 24.06.2026Jetour T2: pół miliona samochodów w 33 miesiące
W czerwcu 2026 T2 przekroczył granicę 500 000 sprzedanych egzemplarzy — osiągnął ją w 33 miesiące od premiery. Według producenta jest tym samym najszybszym kanciastym SUV-em świata do pół miliona.
Krótko potem Jetour zorganizował drugą globalną konferencję boxy SUV, z ponad 1100 przedstawicielami mediów, klientami i gośćmi. Dla europejskiego czytelnika warto przy tym zadać pytanie, które marketing zwykle pomija: czym właściwie jest „boxy SUV”?
Co definiuje „boxy SUV”
Boxy SUV to chińskie określenie segmentu na kanciasto rysowaną stylistykę terenową na bazie auta do codziennej jazdy: pionowy przód, pionowa tylna część z kołem zapasowym, krótkie zwisy, dużo miejsca nad głowami. Technicznie nie są to ekstremalne terenówki, ale SUV-y z realnymi kątami natarcia i nadwoziem, którego gabaryty łatwo ocenić w ciasnych uliczkach.
Ta recepta historycznie działa w Europie dobrze — od klasycznych kompaktowych terenówek po dzisiejszy trend retro. T2 dokłada do tego napęd hybrydowy plug-in: 28° kąta natarcia z przodu, 30° z tyłu, 205 mm prześwitu, a do tego 139 do 160 km zasięgu elektrycznego na dojazdy.
Co 500 000 egzemplarzy znaczy dla kupujących
- Sprawdzenie w praktyce: pół miliona samochodów w trzy lata to miliony przejechanych kilometrów we wszystkich warunkach klimatycznych — od pustyni po zimę.
- Części: przy takich wolumenach elementy eksploatacyjne i blacharskie są towarem standardowym, a nie zamówieniem specjalnym.
- Rozwój: liftingi i aktualizacje oprogramowania opłacają się producentowi dopiero przy odpowiedniej wielkości flory — tutaj jest osiągnięta.
- Odsprzedaż: międzynarodowo ugruntowany model wolumenowy sprzedaje się dalej łatwiej niż egzotyk.
Często zadawane pytania
Ile sztuk Jetoura T2 sprzedano?
Ponad 500 000 egzemplarzy na świecie, osiągnięte w 33 miesiące od premiery (dane producenta, czerwiec 2026).
Czym jest „boxy SUV”?
To chińskie określenie segmentu kanciastych SUV-ów o terenowej stylistyce: pionowe nadwozie, krótkie zwisy, często koło zapasowe z tyłu. T2 jest najbardziej znanym przykładem.
Czy T2 to prawdziwa terenówka?
To SUV z poważnymi kątami terenowymi (28° z przodu, 30° z tyłu, 205 mm prześwitu) i opcjonalnym napędem na cztery koła, ale bez ramy nośnej. Kto potrzebuje ramy, blokad i reduktora, znajdzie to w G700.
Poznaj Jetoura
Skonfiguruj swojego Jetoura online albo porozmawiaj z nami — doradztwo, jazda testowa, finansowanie.
Wszystkie dane zgodnie z kartą techniczną producenta i stanem na dzień publikacji. Ceny brutto dla rynku Polska; wyposażenie, zużycie i terminy mogą się zmienić. Stan redakcyjny artykułu: 09.08.2026.
